Gå till innehåll

Flyndra

Medlem
  • Antal inlägg

    2
  • Gick med

  • Senaste besök

Inlägg postat av Flyndra

  1. Del I

    2/ Att långa transporter i sig är djurplågeri är nonsens och kan bara påstås av sådana som inte kan packa fisk. Man kan utan det minsta problem packa fisk för en transport i 2-3 dygn. Jag håller själv kurser för de som jobbar i akvarieaffärer och där brukar jag t.o.m. påstå att om man får sina fiskar levererade från grossisten sent på kvällen och därför inte har tid över till att ta emot dem på ett professionellt vis – så låt då istället lådorna stå oöppnade till nästa dag då det finns tid nog för att hantera öppnandet och inkoppandet på ett korrekt sätt.

    Det som snarare kan vara ett problem med transporten är själva hanteringen – dvs om lådorna öppnas under transporten (t.ex. av tullmyndigheten) eller om de utsätts för kyla eller värme.

    Da hadde det jo vært en fordel om at de som holder på med dette , har vært på et sånt kurs før dem fikk lov å gå til aksjon ...

    amateurene som kjørte stuntet i Norge i helgen kunne ikke mye om det du beskriver her ... det var utelukkende mildværet som reddet stumpene !

    hilsen

    thomas

  2. Ted för fa.... Jag som är dansk har en tro på at den som är (var) bäst på eventyr er (var) HC Andersen. Men du gör detta så mycket mera bra.

    Alle de fisk, koraler mv. Är dom kanske kommet med fly til Trondheim eller Bergen med fly direkt från Indoneisen. Ted för f.... Dom är kommet med fly till Amsterdam, kört till en anläggning hos De Jong i Holland. Du har kört med dissa fisk och koraler till Kungsbacka utan tillstånd, sidan har dom taget vägen till Oslo, sedan har dom tagen vägen till Trondheim eller Bergen eller Hur. Är det så mycket bättra end att transporten är kört i ett räk (med bilar som har tillstånd till detta ?.

    Jag frågar bare är detta så mycket bättra

    Når det gjelder Trondheim , så kommer fisk og koraller dit enten med fly , eller med bil fra Sverige.

    skal man kjøre i et strekk , er utvilsomt 11.desember dårlig timing , selv om (foreløpig)ennå ikke har kommet meldinger om døde dyr.

    Den som vil følge utviklingen i tiden som kommer , titta där :

    http://www.saltvannsforum.no/forum/showthread.php?t=18147

    selv ved de første stoppene var det mange som kunne konstatere kald vann.

    Men som dere selv kan lese , er folk kjempefornøyde (man er vant med stort svinn i Norge når det gjelder saltvannshobbien)

    og håper bare Henrik skrur på mer varme i bilen neste gang ...

    ...å kjøre dette racet i desember , er bare dansker som kan finne på ,det er nok bare mildværet som berget de (kanskje ,de neste dagene blir spennende om folk poster fakta)fra omgående katastrofe.

    Skal handel med dyr skjer på denne måten , synes jeg det er på høy tid noen ringer til myndighetene , før skal utøvelse av hobbien skjer på slike premisser , er det helt greit for meg at den legges ned ...

    ...før den største skandalen er ikke , at folk som ikke burde ha lov til det , behandler dyr som sprit og tobakk,men at kundene synes det er helt greit så lenger det fører til lave priser for dem .

    Hilsen

    Thomas Engels

    (mer enn 10 år med kaldt og varmt saltvann ,har oppdrettet A.percula,Ps.fridmani,H.reidi,L.wurdemanni,Ptereosynchiropus splendidus,Pt.kauderni,Opistognathus aurifrons)

    tysk saltvannsakvarist , bosatt i Norge,har vært i Sverige et år också...

×
×
  • Skapa Ny...