-
Antal inlägg
2 787 -
Gick med
-
Senaste besök
Typ av innehåll
Profiler
Forum
Kalender
Galleri
Saltvattensguiden.se ideell förening dokumentportal
Bloggar
Frågesport
All aktivitet
-
Mac certifierat blir nog svårt för någon att köpa i Sverige lr i något annat land heller. Finns en lokal flygplats så finns det säkert någon som i framtiden kommer på att varför handla så dyrt som från en europeisk grossist när man kan ta uppbeställningar först sen ordna flyfrakt direkt från fångst station. Regler verkar ju ändå inte vara nåt som ska följas. Jag tror detta kan vara nästa idée för någon oseriös hjärna. Ignörd det finns fler ställen att handla för en seriös butik. Denna gången lär jag inte skylta med det bara. Bygga en våg för en oseriös firma att rida på. Bojkotta alla handlare som inte ligger i din närhet så gör du dem snart till de som får tag i det du vill ha. Kan de absolut inte lösa det så be dom ringa en seriös leverantör som kan hjälpa dom. Så bygger man en större saltvattenshobby i Sverige .
-
Sorry maack jag e inte störst och det handlar inte om mej utan att vi inte vill ha en skam för vår hobby aktiv. För det går inte lika bra med selleri utan man måste följa lagar både i Danmark o Sverige .
-
Bra bygert men du har helt missat att du skall ha tillstånd för handel med djur enligt artskyddsförordningen. Ett tillägg är också att länder ibland reserverar sig för handel med vissa arter vilka då hamnar i appendix A
-
Daniel som jag förklarat tidigare så bojkottar jag inte de jong utan mitt företag kan inte handla där längre pga att det inte går attbetala räkningar med det som blir över. Jag är tvungen att hitta andra vägar vilket inte bara är negativt utan kan leda till något gott det med. Konkurrens kan leda till bra saker.om du läser mina inlägg som agressiva så får jag be dej o andra som inte träffat mej så mycket om ursäkt det var inte minmening att låta arg när jag bara är allvarlig. Förlåt. Om du sedan inte vill besöka mej för att jag inte kan handla på de kong är ditt val
-
Jag tror inte ni har förstått riktigt att ju större ursäkter man tar för att krympa sina kostnader gör tillslut att hela vår hobby är svår att försvara. De lagar som finns för handeln är inte svåra att följa idag. Djuren måste komma först. Vårt lands lagar ärnågot vi måste följa. Att ingen reagerar när man hittar burar shark i en webshop det kunde lika gärna vart ett lejon men så länge det är betalt så landet åka Sverige runt och får mottagaren förhinder så ska den åka tillbaka tillslurup till ett icke godkännt litet akvarium ?? Seriöst
-
Jodå jag har fattat du tror inte att jag kör lyxbil och jag tror inte att du har nån rymdraket. Men resten verkar tro att jag inte har gjort mej tillräckligt klar över om vad som krävs för att bedriva handel med djur. Och att jag inte innan jag går ut och skriver om dessa samt om de behövs av andra aktörer än min egen rörelse har tagit reda på detta väldigt noga. Vilket jag har. Eller att jag för att jag gör detta blir uppringd med hot om bojkotter. Eller att jag tycker att någon behöver upplysa för som man brukar säga something is rotten in .......
-
Jag vet inte var ni lyckats att läsa fel någonstans men så länge det finns ett cites på de djur jag eller om så vore en internetshop handlar i holland eller någon annanstans i Europa så är det inte förbjudet att frakta dessa djur inom eu. Men det är när man sedan skall sälja djurensom man sedanbehöver tillstånd. Någon undrade över varför dessa lagar om handel ärså viktiga. Det är för att kunna säkerställa att djuren som säljs inte hanteras på ett fel sätt eller att de som bedriver handeln med djuren inte känner till tillräckligt om djuren med mera. Jag finner det väldigt underligt att jag som försvarar en seriös handel och bedriver min rörelse efter alla konstens regler är den ni betraktar som den som är på något sätt olaglig eller den man ska likt personen som rinde mej nedriva någon sorts bojkott. Jag gav mej in i den här tråden för att man skrev osanningar om mej. Jagskämtade pm att jag körde italiensk bil när jag i själva verket inte ensäger en bil. Jag informerade om djur som skulle åka bil med en massa stopp i december från hollan till Trondheim och att jag med min erfarenhet av att frakta djur ansåg att detta var skamligt. Jag har inte kasta någonpaj utan med undantag av Ferrari och Lamborghini samt någon rymraket hållit mejtill sanningen. Men jag antar att jag skulle räknat med att om jag dementerade lögner om gränspolis med mera och postade regler som värnar om djurens bästa i handeln så skulle den som i slutändan vara boven vara jag själv. Jag förstår fortfarande inte hur ni kan stödja sånt här
-
Ja moby betalar skatt i Danmark men han har inga tillstånd och myndigheterna anser inte att detta är ett sätt som handel med levande djur ska gå till
-
Bad du honom posta sina tillstånd
-
svenska myndigheterna anser att tillstånd här krävs är det jobbigt att läsa så skippa att klicka dej i i tråden
-
Det är en sak om de jong har betalat cites för att ta in djur för att få tillstånd att bedriva handel är nåt helt annat
-
Japp och varför inte diplomet på utförd kurs hos den som lämnar ut djuren med
-
Ledde handlar man ett cites listat djur av någon så skall man endast göra det om den kan uppvisa nödvändig info som tex att de har tillstånd för handel med djur enligt artskyddsförordningen annars gör man sig medskyldig till brott med ett maxstraff på 5 år i. Fängelse
-
Bullshit sjöfartsmuseet tex handlar till samma priser som moby och inte hans kunder. Om igen pratar du om saker du inget vet. Läs du l80 istället så lär du dej nåt nytt
-
Jag kan meddela att det norska företag ni har samröre med aldrig förtullat in korall i Norge vilket vår "seriösa" maack utan tillstånd har skett i flera år
-
Mycket underligt för varken danska eller svenska myndigheter styrker dina. Uppgifter som verkar vara samma bull du kört hela tiden.bara att du kunnat med att sitta o ljuga samtidigt som jag gett dej timmar av support säger allt
-
sanningen är att jag har alla tillstånd och har gått de kurser man behöver samt att jag följer de bestämmelser som man behöver för att bedriva handel med djur. Sanningen är att jag kan ta emot fisk som gått i en längre transport vilket jag inte skulle överlåta till gemene man. Sanning är att när fisk är nyinkommen så hålls den under observation. Du har utgett dej för att företräda Deep Ocean i tidigare inlägg. Bullshit får det sättet som ni tar er fram stå för.
-
Och jag ska åka hem från butiken gonatt allihop hoppas ni känner er upplysta och att detta inte raderas
-
på 24 timmar är ni inte ens framme i Bergen.
-
Men hoj räknas väl ändå inte. Jag har nämligen en på avbetalning. Surt men skoj
-
Om du tror att någon handlare i Sverige kan ta ut höga löner eller bekosta dyra firmabilar så borde du fundera på att sälja rymdraketen du köpt för att sitta i och klura på sådana grejer och köpa dej en tågbiljett och hälsa på så ska du med nöje få se mitt bokslut.
-
Porsche ?? Jag kör Lamborghini och Ferrari :-)
-
Du är väl medveten om att jag läste om vad du skrev om mej innan jag skrev nåt till dej. Jag måste svara på lögner och förtal samt att jag bestämt mej för att upplysa om de lagar som bryts.
-
Ted, en sak till bara. Det är alltså ett problem att man gör en halvtimmes stop på ett knippe olika platser längs en resa som tar max, absolut max 24 timmar. Man kan göra 48 stop, och fortfarande vara på sista hållplatsen samtidig som de 48'a timmar man packar flygtransporter för, har passerat. Förstod jag det rätt? Hur blev det mer av ett problem att det transporteras på väg, i bil, än via flyg, där framförallt ingen kan göra ett skit åt situationen om det skulle hända något? En biltransport kan i alla fall ha en tunna vatten och en syrgastub med, om man nu vill skaffa sig säkerhetsmarginaler ytterligare. Jag ska försöka svara på din fråga. Jag har fått intrycket av att långa bilresor inte är det du gör ofta men jag kan ha fel. Du kanske aldrig tagit bilen till Bergen vintertid när fjällvägen är stängd.I December så innebär det att om du ens öppnar din hyrbil så blir det väldigt kallt. När det gäller flygfrakt så görs transporter med levande djur på ett sådant sätt att man kan hålla dem varma. Jag vet inte ens om du själv hade tyckt det var ok att sitta bak i bilen från holland till Trondheim. Fiskar och korall som klarar kyla sämre än dig och inte klär sig efter klimatet de skall transporteras i har det jobbigare. Tunna med varmvatten och syrgastub :-) den var ju bra. Jag har som sagt själv gjort dessa resor men endast från holland till Kungsbacka och det är faktiskt kallt i påsarna även om inga dörrar öppnats. Det är inte så kallt att djuren lider. Jag har en trådlös termometer i lådorna för att se att allt är ok. Om ni tvivlar på min erfarenhet av detta så är det upp till er men jag anser att det är djurplågeri med detta sätt att frakta djur.
-
Du berättade inte i telefon att du arbetade ihop med moby och det har du tidigare inte gjort på detta forum heller. Faktum är att du beskrivit dej själv som nöjd kund för att boosta din buisness. Du sa att du hade samlat ihop 25 saltvattensakvarister som skulle bojkotta mej för att jag satte press på De Jong och Fauna Marin. Jag skrek till dej att du skulle dra åt helvete med dina hot för att jag har valt att säga till mina leverantörer att jag inte längre kan vara kund om jag inte kan tjäna pengar till min hyra el osv. Du svarade att det inte gick att prata med mej och la på i örat. Vad det nåt mer ? Varför ska jag ringa till en oseriös lagbrytare som försöker locka kunder att överge svenska butiker genom att ta bort varje chans till att ha igång system som gör det möjligt att följa svensk lag. Jag har bitit mej i handen länge nog när jag sett hur detta har hyllats på SG mvh
Saltvattensguiden
Organisationsnummer: 802438-6222
E-post: admin@saltvattensguiden.se
Aktuell programversion
Invision Community 4.7.18
Tapatalk 2.1.1