har funderat lite på ett ur till att ställa in tiden på mh:n t5 och leden. har kommigt över ett 4 kanals ur som jag vill änvända till att ställa in 3 olika utag till armaturen. problemet är bara att det verkar som mh:n släpper lite läckström tillbaka i stickpropen när den stängs, precis som om den urladdas. hur har ni löst det. ska man vara tvungen att sätta en kontaktor mellan uret och utaget? tror inte t5 och leden är något problem att köra direkt i uret.

gör som jag , har kopplat en 12 volts fläkt med transformator på samma elkontakts dosa så den drar ur strömmen som står kvar innan jag kopplade så höll mh på att flimmra men inget nu efteråt

Vad är det för ur?

MVH Lasse

Testa att byta håll på kontakten.

det är ett hager "easy 412-ac-rc" jobbars själv som elektriker så kom överd det. är bara lite orolig att uret ska bränna om det går backspänning i nollan tillbaka i uret. rc (relay contact) men tror bara den bryter fasen mellan uret och uttaget inte nollan från utaget till uret eftersom det kommer vara gemmensam nolla.

lite klyddig förklaring svårt och förklara.

har provat. konstiga är att spänningsprovaren får slutning mellan stifften på kontakterna när 1 är inkopplad (är 3 i armaturen) oavsett vilken jag stoppar i leden t5 eller mh. kan ha med transformatorerna och ballisten i armaturen att göra kasnke.

Är det denna? http://controlparts.com/klockner.moeller/easy412-plcs.htm

Där skall du nog låta utgången styra ett externt relä.

MVH Lasse

Jag håller nog med Lasse att ett relä eller kontaktor är en bra idé, men är det reläutgång på uret borde det inte vara ett problem.

Personligen föredrar jag att bryta både fas och nolla för att undvika att det blir lite för "spännande" i karet

Är det denna? http://controlparts.com/klockner.moeller/easy412-plcs.htm

Där skall du nog låta utgången styra ett externt relä.

MVH Lasse

yes den är det med tanke på att där är 4 motorstarts utgångar borde dom klara det.

Jag håller nog med Lasse att ett relä eller kontaktor är en bra idé, men är det reläutgång på uret borde det inte vara ett problem.

Personligen föredrar jag att bryta både fas och nolla för att undvika att det blir lite för "spännande" i karet

där finns 4 räläutångar som är till för motorstarter men blir nog kontaktorer med för säkerhetskull.