Gå till innehåll

blackizzz

Stödjande medlem
  • Antal inlägg

    2 042
  • Gick med

  • Senaste besök

  • Dagar vunna

    1

All aktivitet

  1. Då har du aldrig studerat osmos: http://en.wikipedia.org/wiki/Osmosis
  2. Verkar finnas olika åsikter om detta, har hört både och. Borde kanske formulerat mig lite annorlunda, att ha osmosvatten som sin enda vattenkälla (inte dryckkälla, vatten) kan vara mycket skadligt. (Detta är direktöversatt från en osmosfiltertillverkares informationssida, kan vara så att de bara skyddar sig själva, men men) Detta då osmos (processen) kommer att ta bort ämnen UR vår kropp då dessa ämnen inte finns i osmosvattnet.
  3. Kör på rampen då om du kan få till det någorlunda snyggt! Skulle själv gärna kört med mina på rampen, men det blev lite väl trångt om man ville ha det snyggt Så nu kämpar jag med att få kylningen att fungera ordentligt i drivarlådan
  4. Kan det vara: http://www.reeflex.net/tiere/3180_Ophioderma_rubicunda.htm ? Färgteckningen är ganska lik, men det är annars svårt att säga utan än bättre "closeup" Är de väldigt "håriga"?
  5. Vad har du för drivare? Behöver de kylning så är det absolut bäst att sätta dem på rampen. Behöver de inte kylning så i en låda bredvid
  6. Bänken är ju fortfarande omålad, så den ser lite rough ut. Lustigt nog lyser lamporna upp alla väggar utom denna, så den är lite mörk... Kommer även att vara en dörr på höger sida om karet. Först var tanken att vi skulle ha spottar i taket som lyser upp väggen, men nu när karet hamnar där är det ju onödigt! Sent from my IPhone
  7. Nu är Oskar en glad grabb Efter att sökt idéer och hjälp även på RC, så fick jag det otroligt simpla tipset att plocka ut drivarna från lådan, och köra dem på 100% när kylfläns och fläkt gör sitt utanför lådan. Sagt och gjort, nu har rampen gått på 100% i över 40 minuter och kylflänsen är endast lite lätt ljummen. Inga problem eller "blinkande" har uppstått. Problemet var alltså så simpelt som att min låda hindrar luftflödet lite för mycket. Alltså skall den borras full med hål, de gamla räcker ju tydligen inte, och ytterligare en liten sketen 40mm fläkt skall inhandlas! Detta borde lösa problemet, annars får jag köpa en annan låda och göra så den är lite bättre för luftflödet.
  8. Såklart det går MEN täckglas över ett saltkar är en riktig PITA. Ljuset kommer att hindras från att komma ned i karet PGA saltavlagringar på glaset. Alltså måste detta göras rent ofta, svårt att säga hur ofta, men riktigt ofta.
  9. Det kan nog ordnas
  10. Den är helt okej men det skulle inte förvåna mig minsta lilla om filtrena måste bytas i den! Det är första åtgärden att göra när använda osmosfilter verkar "dåliga"
  11. Vatten som har passerat ett bra osmosfilter har blivit renat från ALLA orenheter, salter, näringsämnen osv. Nu har vi inte riktigt tillgång till anläggningar som tar bort allt, men den absolut största delen av dessa ämnen tas bort i de anläggningar vi använder. En anläggning gjord för dricksvatten släpper igenom mycket mer, eftersom det är rent utav skadligt att dricka helt renat vatten. Kroppen behöver salter och ämnen i vattnet vi dricker. Alltså är det mycket bättre renat
  12. Välkommen! Det är bättre än kranvatten, men vattenkvalitén kommer inte att vara lika bra som ett osmosfilter!
  13. Tack för informationen om glasmästaren är omedgörlig så åker jag till Hornbach Sent from my IPhone
  14. Precis, en fractal design silent series 40mm som blåser igenom kylflänsen. Mellan kylfläns och CATar är det kylpasta Sent from my IPhone
  15. Jo, fast den stora flänsen har inte 20°C/W, det är den lilla som bara hanterar en CAT Den större har jag ingen aning om speccen på, men den har en mycket större yta. Sent from my IPhone
  16. 5 minuter höll det på 100% sedan började blinkandet nu...
  17. Dubbelkollade nu, satt lite snett vilket lämnade lite utrymme o-täckt, korrigerade detta och kör nu 100%, har varit igång i någon minut bara nu, så vi får se hur det går. En sådan större på 6 Cattar. och en sådan liten på den återstående. Min är en smidig inbyggd variant tyvärr, egentligen en laptopladdare, fungerar super och blir inte varm, men tyvärr ingen liten ratt som jag kan komma åt.
  18. Nja, som Freddi påpekade så har de ju en fV på 3.5V, inte 3V som jag tänkte i stunden, 3.5V * 5 = 17.5V + 0.5V för CATen = 18V Min PS ligger på 19V, ganska hundra på att den inte går att ställa om, det är en inkapslad historia, så kan inte öppna den heller och kolla. Alltså blir det ca 1W per CAT 7W Nu har jag inte speccen för min "stora" fläns, men den plockades från ett moderkort på en gammal PC, den är kanske 45x45x30 i storlek skulle jag tro. Ser ut så här: På denna är 6w På en liten kylfläns från kjelloCo ligger den sista watten Den flänsen har spec'en 20°c/w, alltså så borde värmen ligga på ca 45 grader på den flänsen, inte i närheten av 150° det verkade vara???
  19. Jag kom just på det också :/ Då stämmer ju min PS...
  20. Nja, har inte en justerbar PS, men enligt uträkningarna jag gjorde för en herrans massa tid sedan när jag köpte PS'n så skall det vara ganska lite överflödig fV. När jag tänker efter nu så är ju mina slingor på 5*3v vilket rimligtvis blir 15V + 0.5V, min PS är på 19V, alltså borde det bli bättre om jag skickade på ytterligare en LED i varje slinga alltså? Titta vad bra det är med feedback, du har förmodligen löst mitt problem! De är fastmonterade på ett kretskort, så det går inte.
  21. Läst på lite angående CAT4101, och tydligen är det typiska tecknet på överhettning att LEDarna blinkar som de gjorde hos mig, alltså måste mina drivare nått 150 celsius. Hur ska man nu få ned detta? Slänga på ytterligare fläktar? Sent from my IPhone
  22. Felsökningsdags: När jag kört lampan på 50% i en halvtimme med fläktar på 12v tänkte jag att jag skulle testa 100%, 2 minuter in med alla kanaler på 100% börjar den röda kanalen att blinka, långsamt, 1 sek på, 1 sek av. Jag stänger av den kanalen helt och nu börjar den "blå" kanalen att blinka, lika långsamt. Jag stänger av den helt också. Nu medan jag stänger av den blå kanalen börjar den "royal blå" kanalen att blinka, långsammare 1 sek på, 3 sek av. Jag stänger av denna också, och nu är alltså endast vita kanalen på... Några sekunder senare börjar HALVA vita kanalen (alltså en drivare) att blinka. Att det är överhettning verkar vara den troliga förklaringen, men frågan är var? Både ramp och drivarlåda är aktivt kylda, med bra fläktar gående på 100% Sladd mellan ramp och drivarlåda inte alls varm. Drivarlådan blev "ljummen/varm" på utsidan (plastlåda, väl ventilerad) Detta är förmodligen platsen som blev för varm, men inte i närheten av de 150°C som drivarna skall klara innan den automatiska temperatur-säkringen går in? (CAT4101) Jag skulle säga att det var kanske 45°C på utsidan av lådan (kunde hålla i den utan problem), och det lär ju vara varmare inuti... Men konstigt att alla fick fnatt samtidigt? Ovanpå drivarna är en kylfläns, plockad från en gammal dator. På/genom denna kylfläns blåser en 40mm fläkt (fractal design silent series) Inte för att jag någonsin kommer att köra på 100% på alla samtidigt, men kan ju vara bra att lista ut var problemet ligger...
  23. Har kört 45 min på 10% och 45 min på 25% nu är det 50's tur Sent from my IPhone
  24. 50% fortfarande inte varm, inte ens när fläkten går på 9V Sent from my IPhone
×
×
  • Skapa Ny...