Den lilla ska/kommer släppa in luft hela tiden, men om något gör att flödet försämras (exempelvis efter en omstart, då det är luft i böjen över kanten) kommer vattennivån sakta stiga tills dess att den blockerar luftintaget. Det kommer tömma böjen, och lösa problemet med luft där, något som inte hade varit ett problem om man valt en lite annorlunda design, och uteslutit kopplingen mellan retur och avrinning.

B!

Den lilla ska/kommer släppa in luft hela tiden, men om något gör att flödet försämras (exempelvis efter en omstart, då det är luft i böjen över kanten) kommer vattennivån sakta stiga tills dess att den blockerar luftintaget. Det kommer tömma böjen, och lösa problemet med luft där, något som inte hade varit ett problem om man valt en lite annorlunda design, och uteslutit kopplingen mellan retur och avrinning.

B!

Då förstår jag, undrade lite vad det var till för först.

Men kopplingen mellan returen och avrinningen är väll lite av en säkerhet också, är inte luft intaget ganska smart, som en extra säkerhet om avrinningen inte riktigt hänger med. Typ som ett extra rör.

Tror jag ska prova att koppla så, om det inte funkar så blir det ventil på avrinningen och propp i returen.