Jag körde fyra år med ett slaktat kylskåp på 70- talet. Jag tog allt utom skåpet, rätade ut frysfacket till en slätplåt och epoxylackade det. Sedan satte jag plåten vid baksidan i karet. (420 liter) Om jag hade isolerat upp karet med några cm frigolit hade det nog varit bra. Utan isolering (spånskivekar) räckte kylningen till 14 grader på vintern och där var gränsen för kondens på framrutan. Efter något år började epoxyn flagna litet men det spelade ingen roll för frysfacket var pulverlackat. Gäller det bara något år skulle jag slakta ett kylskåp med lackat frysfack och hoppas på det bästa. (Och isolera karet). Täck glas och lysdioder minskar tillförd värme avsevärt.