Alternativ strömkälla vid strömavbrott

[wrang]

Pratade med en elektriker om eventuella strömavbrott och hur man ändå kunde driva nån pump trotts att man ej hadde nån ström in i huset. Min första tanke var att på nått sätt styra detta med kontaktorer etc men han sa att eldistributören måste komma och godkänna detta finns risk att det blir bakström om man kopplar in tex en diesel aggregat.

Tycket detta var mindre krångligt och nått man får göra utan tillstånd.

1st batteri 12V och mycket Ampere timmar (Ah)

1st Transformator 12 till 230Volt - Jula Artnr 604066

1st 230Volts relä

Strömmen kommer som vanligt till höger på bilden och pumpen går.

Iomed att man har ström på höger sida så drar spolen och håller uppe bläcken till vänster. Nu då strömmen går så släpper spolen och bläcken lägger an och pumpen får nu ström istället från Transformatorn på Vänstersida

Så om man har tex en 50watt pump så drar den ca 4ampere/timme så då är det bara att lägga ihop och se på ett bilbatteri eller ett Blyackumulator

För att då driva denna pump i tex 8timmar så behövs det alltså minst 32Ah

P/U=I

P= Watt

U= Ström

I = Spänning

Har bla sett en transformator på Jula

Gör det möjligt att driva 230 V utrustning där du bara har tillgång till 12 V. Kablar för anslutning tiill bilens batteri eller till cigarettuttaget medföljer. 230 V uttag för anslutning av den utrustning du vill driva. Softstart skyddar utrustningen för hög startström.

[morphriz]

Hej,

bättre än generator men batterier är väldigt svåra att ha med att göra. I de flesta el installationer kan man bara räkna på c:a 20% av batteriets nominella effekt och det gäller för deep-cycle batterier. Vanliga bil batterier tar skada redan vid 10% urladdning. Detta är naturligtvis för batterier som ska laddas och laddas ur ofta, vilket inte är fallet här.

Behöver inte detta bygge godkännas då?

mvh Mattias

[morphriz]

En sak till, inverterare(12V DC->230V AC) drar ström väl ström även om du inte har last på dem. Mao behöver du bryta 12V innan invertern med.

mvh Mattias

[keyser]

Borde man inte ha en laddare (underhållsladdare) inkopplad?

[thomas5547]

Kan man inte köpa en UPS? Enklare.. fast den kanske inte orkar driva så länge..?

[morphriz]

Det är i princip en UPS wrang har byggt, skillnaden är att i en UPS är invertern synkroniserad met nätspänningen eller så går all ström genom systemet, mao 230 ner till 12 och upp igen till 230. Stora UPSer är ofta dyra då är det nog ide att bygga hemma varianter.

mvh Mattias

[morphriz]

Funderar på om det går att klara sig utan ladd-dator i en sånn här applikation. Smygtittade lite på classe idag och hittade en 13.2V 5A laddare vilket ger 40W, 60W - 20W för invertern, använbar effekt om man kör med den sinvågs inverter som wrang snackade om tidigare i tråden. Slösar ju lite effekt men.

Kopplingen är som den senare av UPSerna, dvs först ner till ~12V, in i batterierna och sen upp igen mha invertern.

Mao: laddare-> batteri -> inverter

Hittar man en fetare laddare så funkar det ju ända upp till de 300W som invertern ska klara. Borde gå att köra all cirkulation plus några rör på det.

mvh Mattias

[TedA]

Jag sökte på detta för en tid sedan och läste då att man helst inte skulle använda bilbatterier för de var avsedda för hög ström och kort tid, dvs för startmotorn i en bil. Då skulle det vara bättre med ett "fritidsbatteri" typ båtbatteri för de var gjorda för mindre strömuttag under längre tid.

Om detta är sant eller ej vet jag inte, men kolla gärna vidare på det. Jag har i alla fall gett upp iden. Det blev för mycket pengar för ett kortare strömavbrott per år som vi brukar ha. Det är dock är det olika beroende på var man bor.

// Ted

[morphriz]

Batteribanken behöver både vara av rätt typ, deepcycle(ex Båtbatterier), och dimensioneras korrekt map både på tid och på effekt. Det kostar ju pengar detta gör det ju och måste väl stå i proprtion mot vad man riskerar att förlora. Har man ett kar med 100.000kr levande i är det nog väldigt vettigt. Har man bara 1000 levande kanske en batteridriven luftpump som håller firrarna vid liv räcker.

mvh Mattias

[gonzo]

Ytterligare att tänka på !!

Många av dessa "billagare" "konvertrar" mellan 12DC -- 230AC lämnar ifrån sig en fyrkantvåg i stället för en sinusvåg. Många motorer typ. våra akvariepumpar tycker inte om detta, utan står bara och "brummar" och vet inte åt vilket håll de ska gå.

De måste lämna minst en sk. "simulerad" sinusvåg för att fungera bra.

Samma problem finns bland UPS:er. Den ultimata lösningen är att ha en sk. On-line Ups.

[morphriz]

Den som var på tal här i tråden är pure sine enligt tillverkaren.

[uffe2]

När strömmen kommer tillbaka , efter ett strömavbrott,

så får du kortslutning i systemet,

tills dess att relät drar (typ några ms)

Pratade med en elektriker om eventuella strömavbrott och hur man ändå kunde driva nån pump trotts att man ej hadde nån ström in i huset. Min första tanke var att på nått sätt styra detta med kontaktorer etc men han sa att eldistributören måste komma och godkänna detta finns risk att det blir bakström om man kopplar in tex en diesel aggregat.

Tycket detta var mindre krångligt och nått man får göra utan tillstånd.

1st batteri 12V och mycket Ampere timmar (Ah)

1st Transformator 12 till 230Volt - Jula Artnr 604066

1st 230Volts relä

[attach]10183[/attach]

Strömmen kommer som vanligt till höger på bilden och pumpen går.

Iomed att man har ström på höger sida så drar spolen och håller uppe bläcken till vänster. Nu då strömmen går så släpper spolen och bläcken lägger an och pumpen får nu ström istället från Transformatorn på Vänstersida

Så om man har tex en 50watt pump så drar den ca 4ampere/timme så då är det bara att lägga ihop och se på ett bilbatteri eller ett Blyackumulator

För att då driva denna pump i tex 8timmar så behövs det alltså minst 32Ah

P/U=I

P= Watt

U= Ström

I = Spänning

Har bla sett en transformator på Jula

[stigigemla]

Korrekt. Det behövs en växlande kontaktor.