Laggeman

Mina fläktar ligger i stort sett direkt mot flänsarna. Det är ca 40mm mellan hålen, du kan kapa till "strips" och sen göra nya hål som passar dig. Har du mätt så både fläns, fläkt och drivers får plats?

Moderator's upplysning: Tråd flyttad till rätt forumsdel och förtydligande av ämnet är gjord.

Andreas, om du menar Stylophoran så har jag sett hur rosa den kan bli, Mannes som var nästan 40cm i diameter i kronan var riktigt läcker, men dock inte grön i stammen.

Tack Larry. Ser du sjöhästen på bild 14?

Deep Ocean i Danmark. Tveklöst det billigaste stället du kan hitta, sen är ju iofs frakten en del så klart.

Mellanrummen är ca 50mm, det är skivan som jag gjorde till min stora ramp.

Jag tänkte berätta lite om och visa bilder från en dykdag på Menjangan Island som ligger 45 minuter utanför Balis nordöstra kust. Den 2 september åkte jag och min hustru på vår efterlängtade bröllopsresa som jag planerat i ca 1,5 år. Valet på resmål var delvis på tidigare erfarenhet av Malaysia som vi båda är överförtjusta i, samt Bali som delvis låg söder om ekvatorn och delvis var kostnaden att åka dit i 10 dagar den samma som att åka till en ö utanför Malaysia i en vecka, och flyga dit. Efter att ha surfat runt på ett otal hotell-siter så föll valet på boende på Boutique Rambutan Hotell som ligger i Lovina, på Balis norra kust. Vi valde att bo i en egen villa, Putri Villa, som skulle vara en "Honeymoon Villa" vilket passade oss utmärkt. Väl där så hade vi en underbar semester men efter ett par dagar började det klia i dyktarmen och jag undersökte möjligheterna att ta en dykdag och hotellet fixade så jag kom att dyka med ett dykcenter ett par km från hotellet. Jag valde mellan två dykmål, antingen Tulamben Wreck, som är ett förlist krigsfartyg som ligger på ett hyfsat djup en kort bit ut från stranden på Balis nordöstra kust, eller på Mejangan Island som är en ö som är ett naturreservat och det finns inga bofasta på ön, förutom en stor hjord med hjortar. Öns namn betyder tydligen "Deer Island". De kom och hämtade upp mig på hotellet vid 8 på morgonen, sen körde vi iväg till piren där en båt skulle ta oss ut till ön. Väl vid ön skulle vi ankra upp och dyka direkt ifrån båten, efter det ta lunch på öns ena brygga, sen ut igen och dyka från stranden, bli upphämtade och sen tillbaks till land igen. Ett bra upplägg tyckte jag. Första dyket var helt ok, vi såg en massa fisk och koraller som man även ser, och har, i våra akvarier här hemma. På lunchen mellan dyken kom det ner ett gäng hjortar och fick både bananskal och färskt vatten som de åt och drack med gott humör. Det kändes nästan lite overkligt att sitta ett par meter från ett par hjortar och käka kycklingsmörgås samtidigt som de stod i vattenbrynet och svalkade sig i havet. Nog med snacket, här kommer lite bilder från den dagen. Mot slutet av andra dyket så började jag dock må lite illa och när vi kom upp och satte oss i båten på väg tillbaks till land så mådde jag inte alls bra. Vågorna och drönet från båtmotorn gjorde mig inte direkt bättre, men jag kunde hålla nere lunchen iaf och väl på land så blev jag gradvis bättre. Ett lite halvtråkigt avslut på en annars bra dag vilket gjorde att jag inte tog en tur till Tulamben dagarna efter. Detta var min första dykupplevelse på Bali och jag tycker det flöt på bra, vår divemaster var lugn och vi var bara 4 pers totalt så det var absolut ingen stress eller negativitet och det holländska paret vi dök med var väldigt positiva. De hade dykt på flera platser runt jorden och hade ett antal hundra dyk i bagaget så vi kunde alla koncentrera oss på det som var viktigast, allt liv under ytan.

Snygga fiskar André! Får du inte rätt på den glå-gula kirurgen så hade den kunnat bo hos mig ett tag.

Tack, den växer på fint. Även den lilla blå Acron (bild 024) från dig växer på bra.

Tack! Limmade med Acrifix, väldigt bra vidhäftning och torkar hyfsat snabbt. Den modellen jag har ska torka i UV-ljus, dvs från solljus eller MH (tror jag).

Jag kan ha en bit kvar i garaget, men tanken är att sätta en bit på min ramp så jag vet inte hur mycket som finns o ta av. Annars får du gärna ta hela biten som jag gjort en massa hål i redan, den ligger bara o skräpar just nu.

Ja, det kan jag tycka, även om linserna fokoserar ljuset väldigt mycket så är jag nöjd med ljuset som helhet, men jag tror att jag hade kunnat köra med 4x3 rader och kört 50/50 för att jämna ut det lite mer. Som det är nu så sitter det ju RB längst ut på främsta och bakersta raden vilket gör att ljuset längst ut mot kanten blir mer blått än i mitten, detta syns också när man kollar in i karet, men är inget som stör. De koraller som trivs i mer blått får sitta längre ut i kanten helt enkelt. Stig, menar du över kanten där vattnet rinner bak i sumpen? Tanken är att köra utan vare siog eremiter, snäckor eller fisk, men visst, man vet ju aldrig, får jag tag på en väldigt liten goby kanske man sätter i den där för att få lite skit i vattnet så korallerna inte svälter.

Kanon Hans! Så bra och överskådligt så att till och med jag förstod det.

Vad sitter det på andra sidan kranen? Med största säkerhet är det som mest ett kolfilter, det är inte samma sak som osmosvatten.

En Stig från Stig. Ser ut som en trevlig liten gynnare.

De där med gul kant på bilden med floridan, har du någon mer bild på dem?

Tackar Samuel! Fraggarna från dig trivs i dess ljus.

Bygg något av dem då.

Här hittade jag min gamla temperaturnotering.

Monterade på temperaturproben mellan två flänsar och satte mig i soffan. Efter att ha kollat på två dokumentärer om tsunamis så upptäckte jag att ljuset i karet var släckt. Alltså ingen rättvis bedömning ikväll. Men jag vet att den gick upp till över 36 grader iaf, ska leta upp vad tempen var förut.

Trevlig pelare!

Har faktiskt inte mätt. Får väl trycka dit sensorn och se vad det landar på. Bara för din skull Lasse.

Lite bilder från ikväll:

Glömde två bilder.

Fick ut bilderna från kameran idag. Har även köpt nya kablar som sagt, bytte den ena som hade rak kontakt igår mot en ny med vinklad dito, så nu är båda kontakterna vinklade in mot mitten av rampen och går ner bakom karet tillsammans med kontakten till fläktarna.