Min äldsta kylare, en D&D DC-300 visar kraftiga trötthetssymptom. Den jobbar på utan att få ner temperaturen värst mycket. Åkte till en firma som fixar AC till bilar och slängde upp kylaren på disken. De två mekanikerna såg ut som frågetecken, men kunde snabbt konstatera att den antagligen inte hade nån kylmedia. Tyvärr påstod de att det inte gick att fylla på den igen. Nån som vill påstå motsatsen?

 

 

 

Här blev den antagligen fylld. Synd att det inte sitter en skruvnippel där...

 

 

Jag har en AquaMedic Titan som skulle kunna tjäna som ersättare, men den har inga slangkopplingar. 

Nån som vet var man kan köpa originalkopplingar?

Nån som ha ett par liggandes?

 

 

 

Det är nog som de säger - ingen kylvätska. Det är klart att den går att återfylla - de måste ju ha fyllt den från början. Vi använde någon firma från Västra Frölunda när vi hade samma problem på Universeum. Ett tips - har du inte kontakter med någon firma som håller på med värmepumpar. De brukar vara jäkliga på det där

 

MVH Lasse

Klart det går att fylla, nippel kan man ju eftermontera, det måste inte göras i fabrik

Som Lasse säger kolla med firma som pysslar med värmepumpar istället, eller allra helst någon som uttryckligen sysslar med kylmaskiner. 

Tack ska ni ha! Känns onödigt att kasta en fungerande maskin. 

Ska kolla runt efter en mer händig firma.

 

Kan vara för att kylmedian till bilar brukar vara R134A.  Äldre hade R12. 

 

Till luftpumpar var det R410A och nu är senaste R32. 

 

Skiljer ganska mycket i tryck för att få samma effekt mellan gaserna. 

 

Ett tag sedan jag arbetade med det så ta det med en nypa salt. 

 

Man får heller inte fylla igen om den läckt ut gas utan att reparera skadan enl reglerna. Men det brukar inte vara några problem. 

 

Ändrat 10 februari 20196 år av Robbs

Har lämnat den på en värmepumpsfirma. De ska återkomma med kostnadsförslag på felsökning och fyllning.

Mediat står på, men nu har jag glömt. Tror det var R134A

Nu har jag äntligen fått tillbaka kylaren. Det fanns media i den, men kretskortet hade brunnit. De trodde att det var för hög startström till kompressorn. Så jag testade att koppla förbi kretskortet och satte en extern termostat på ingående stickpropp. Tyvärr kyler den fortfarande lika dåligt. Så kompressorn är nog helt slut. Nu söker jag efter en begagnad ersättare. 

Trist! Det är lite synd när man är så okunnig på vissa områden, att man blir lite maktlös när problem uppstår.